汉口北客运中心7月1日正式承接原新荣客运站客运功能

随着7月1日上午7点20分首班“汉口—红安”的客运班车自汉口北客运中心停车场缓缓驶出
，，汉口北客运中心正式承接原新荣客运站客运功能
。
。。7月1日，，，，新荣客运站正式关停
，，，，在营的26条班线、、
、、105个班次整体调整至汉口北客运中心运营。。。区域内公交、、、、地铁等线路同步扩容匹配，，，中转集散功能和交通承载运力大幅提升
。。截止至上午10点30分，，客运中心陆续发班53车次，
，出行客流408人。。
。

上午9点，，，在汉口北客运中心，，，，乘客经过扫码、、、、测温之后快速进站购票、、、候车，
，，候车厅里已经有不少乘客落座等待，，
，，现场智能售票
、、、、人脸识别、、、、自动报班等先进运营体系一一可见。。
。
。候车厅外的停车场，，，一辆辆大巴整齐划一地在停车场等待发车。。
。据了解，
，，汉口北客运中心规划建筑面积约13.6万方
，，，是全省最大、、、配套最全的交通综合体。。
。按照设计，
，，，客运中心无缝接驳轨道交通和公交枢纽总站，，，
，具备运输服务、、
、
、运输组织、、
、、中转换乘
、
、商业服务等功能，
，，日均发送旅客3万人次，，，
，最高峰可达6万人次，，
，，客运班线将覆盖17个省（区、、、市）。
。。

  原新荣客运站顶峰期经营线路82条，，，日发车700多个班次。。汉口北客运中心承接原新荣客运功能之后，，，先行恢复的河南、、、
、安徽等省际长途班线，，以及红安
、、孝感、、
、黄州等省内中短途密集型班线全部调整至此运营。。

   受疫情影响，，，，已经先行恢复26条班线。
。。。后期还将陆续恢复江苏、、
、浙江、
、、、安徽
、、、、江西等区域线路，，
，希望尽快达到疫情前的水平。。。。也希望能借助汉口北商贸物流枢纽区强大的辐射力及集散功能、、黄陂区旅游业的发展
，，，，完成长途客运的转型升级。。”省客经营科科长胡芸介绍
，，，近几年，，受网约车及高铁冲击，
，，，传统客运经营略显颓势，
，，客运站后期希望与汉口北市场群深入联动，，，，针对市场群个性、、、、灵活的出行需求，
，
，推出定制化的客运专线。。。。

   除客运体系，，，市公交集团在汉口北地区布局了8条城市公交线路，，配备168台车辆
；黄陂木兰公交匹配9条线路自客运中心始发；轨道交通一号线38辆列车全天侯往返通行，，
，
，长途客运、、、、公交
、、、、轻轨、、出租车等多种交通方式在汉口北实现了真正意义上的无缝接驳。。。。

  汉口北党工委书记
、、、管委会主任王立华表示，，随着新荣客运站的整体搬迁，，汉口北客运中心将全面承接大武汉辐射"1+8"城市圈的交通承载运力，，，顺利实现汉口北人流
、
、
、物流、、
、信息流的中转集散功能，
，，夯实汉口北商贸物流区疫情后逆势上扬的坚实基础。。。

汉口北集团总裁曹天斌介绍，，，
，原新荣客运站客运班线整体迁入对汉口北市场以及在这经营的商户、、采购商而言都是重大利好
。。汉口北全域交通枢纽体系形成，，将带动武汉市运输功能的提质增效，，人流客流倍增，
，，区域商贸辐射能力和发展效率也将大幅提高，，，，真正实现货畅其流、
、通达全国。
。。
。

  新荣客运站新迁
，，加速市场客流汇聚，，让市场商户发展信心倍增。。。“之前客户多数到新荣坐车，，，，再转公交或轻轨前来打货，，选好货品后发物流或者大包小包的再转车去新荣坐车
，
，非常麻烦。。。。”新荣班线迁入汉口北的消息，，，让文体商户舒军激动不已，，，他表示下游近7成的客户都是通过客运来采购，，，现在客运直达汉口北，，
，省钱省时且高效。
。

汉派女装老板熊珍在红安设有服装厂，，，，以自产自销模式经营。。她表示，，
，汉口北客运中心往来红安的客车次密集、、运输高效，，
，厂里应季新款出来，，，，可以直接坐车带来挂店摆样，，，节省了不少时间和成本。。。。